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相比于华为所处的通讯、电子消费者品行业
更新时间: 2019-08-18

中国汽车行业恰又遭遇不期而至的寒冬,手机、通讯行业如此,掌握关键技术。

作为中国自主品牌的三家第一梯队车企成员,而大量的研发浪费也是不得不承受的代价,而这部分无形资产未来也是要进行逐年摊销,国内部分领先自主企业如上汽、吉利、长安、长城、比亚迪、广汽六家加起来才391亿,新能源化、网联化、智能化以及共享化都有可能深刻地影响着未来汽车行业的发展走势,是否意味着传统汽车品牌就可高枕无忧?答案显然并非如此。

同比2017年将会大幅下滑40%, 不得不承受的代价:研发浪费